Валттери Боттас сделал свои выводы о первом появлении команды Cadillac на тестах в Барселоне. Хотя дебют оказался довольно напряженным и полным вызовов, финский пилот отметил, что все же наблюдается значительный прогресс. По его словам, коллектив столкнулся с множеством как мелких, так и более серьезных проблем, но с каждым заездом ситуация становилась лучше, а неполадки постепенно устранялись.
Путь к успеху и значимость дебюта
Cadillac стал первой полностью новой командой Формулы-1 за последние десять лет — до этого последним дебютантом была Haas в 2016 году. На трассе Барселона-Каталония американская команда успела проехать 164 круга за три дня тестов, что является достойным показателем, хотя и не самым высоким среди участников. Тем не менее, тот факт, что команда, ранее существовавшая только на бумаге, вывела свое шасси на трассу, является значительным достижением и поводом для гордости.
Опытные пилоты и подготовка к следующему этапу
Среди ключевых преимуществ Cadillac — сильный состав пилотов. Команда сделала акцент на опыте, объединив Валттери Боттаса и Серхио Переса. Это решение выглядит обоснованным, учитывая, что новичкам предстоит сложная задача по закреплению в пелотоне и выстраиванию процессов с нуля. Пилоты, обладающие опытом в различных сценариях гонок, как раз могут сыграть решающую роль в этом процессе.
Следующие шаги и планы на будущее
План работы Cadillac на ближайшие недели выглядит насыщенным. Команда планирует провести еще шесть тестовых дней в Бахрейне: сначала с 11 по 13 февраля, затем с 18 по 20 февраля. Главная задача — собрать максимальное количество данных для подготовки к новому сезону. Боттас уточнил, что после тестов в Барселоне он отправится на симулятор в США для анализа телеметрии. Теперь, когда команда наконец имеет набор данных по новой машине, предстоит кропотливый анализ и, возможно, подготовка новых деталей к тестам в Сахире. Работы предстоит много, но команда настроена подойти к Бахрейну во всеоружии.
