Чемпион Формулы E Себастьян Буэми готовится к своему знаковому 150-му старту в карьере, который состоится на легендарной гонке в Берлине. Вместе с Лукасом ди Грасси, он является одним из двух гонщиков, представляющих «Envision Racing», кто дебютировал в первой гонке ФE в Пекине в 2014 году. За свою карьеру Буэми успел завоевать титул чемпиона, одержать 14 побед и 36 раз подниматься на подиум, став одним из самых известных гонщиков в истории электрического чемпионата.
Новый болид и будущее в команде
Накануне своего юбилейного старта Буэми поделился впечатлениями от нового болида GEN4, представленного на недавнем мероприятии. "Мне нравится его дизайн. Хотя это не самое главное для пилотов, он действительно выглядит впечатляюще и, как мне кажется, обладает огромным потенциалом. Мне приятно его управлять", — отметил гонщик.
После победы в Монако в прошлом сезоне, Себастьян подписал долгосрочный контракт с «Envision Racing» и предполагается, что он продолжит выступать за эту команду. При этом, он не только сосредоточен на Формуле E, но также активно работает пилотом-развития в «Red Bull Racing» и помог «Toyota» одержать важную победу в Имоле в FIA WEC.
Сложное расписание и гонки
"Совмещать свои обязанности в WEC, «Red Bull» и Формуле E сложно. Мое будущее во многом зависит от скорости машины и расписания гонок", — признался Буэми. Он вновь станет частью зрелищной гонки в Берлине, где уже имеет две победы — на Темпельхофе и городской трассе в 2016 году.
Обсуждая особенности гонок с режимом PIT BOOST, Буэми подчеркнул важность квалификации, так как в этих гонках потребуется высокая скорость и правильная стратегия: "В гонках PIT BOOST важна быстрая квалификация, так как она определяет возможности в гонке".
Перспективы и ожидания
Буэми также упомянул свое участие в разработке автомобилей для Формулы 1, подчеркивая, что опыт с электрическими болидами оказывается очень ценным в новой эре. "Мы работаем над болидами 2026 года довольно долго, и мой вклад со временем может уменьшиться, но это интересный процесс", — добавил он.
С учетом того, что «Envision» занимает четвертое место в командном зачете, шансы на подиум или даже победу в юбилейные выходные выглядят вполне реальными. Осталось только дождаться стартов на трассе в Берлине.
